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凯奥工业皮带同步带轮_冷挤压同步轮_揭阳同步轮

凯奧(东莞)动力有限公司
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    同步带轮如何设计


    1、 简化设计:根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件,工业同步轮,确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知,可跳过这一步。2、几何设计计算:设计和计算齿轮的基本参数,并进行几何尺寸计算。3、 强度校核:在基本参数确定后,进行的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。


    1、 简化设计:根据齿

    轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件,确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知,可跳过这一步。2、几何设计计算:设计和计算齿轮的基本参数,并进行几何尺寸计算。3、 强度校核:在基本参数确定后,进行的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。


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    凯奥-专业供应同步带轮,链轮

    传动链轮的装配请求及留神事项

    装配请求

    ① 依据车型格式准确录取型号。

    ② 检验装配传动链轮的位子(变速器输出副轴、轮毂等)形势是否优良,不然须修理或改换  相干件。

    ③ 按准确门径将主、从动链轮装配到位,且拧紧紧固件使其得逞法定力矩请求。

    ④ 装上传动链条并调剂好松紧度后,检验链条与链轮合作是否通畅、共面,且与链罩无介入。

    留神事项:



    ① 从动链轮应有防松办法。

    ② 从动链轮装车后,应应用调和器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这么既可避免后轮跑偏,也能防止链轮与链条的前期损耗。

    ③ 由于自动链轮转速高、齿数少,在等同条件下,比从动轮损耗快些,属正常理况。

    ④ 链轮和链条一起改换,若只改换中间之一,会激化两方的损耗。

    ⑤ 要定期地整洁及滑腻传动链条、传动链轮,以抬高其应用寿命。



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